Staalmateriaal Automobielmotor krukas voor TOYOTA 5GR

De Toyota 5GR-motor is de 2,5 liter versie van de GR-motorfamilie.,een brandstofinspuiting in meerdere punten.

5GR motoren worden alleen gebouwd in China voor voertuigen speciaal voor de Chinese markt.die ook in China wordt gebouwd om de productiekosten te verlagen en op dezelfde productielijn te houden.

De 5GR-motor is een lid van de 8-delige familie van GR-motoren.

Motor specificatie en ontwerp:

• Productie: 2005
• Materiaal van de cilinderboring: aluminium
• Materiaal van het cilinderkopje: aluminium
• Configuratie: V6
• Afmeting: 87,5 mm
• Stroke: 69,2 mm
• Valvetrein: DOHC met vier kleppen per cilinder
• Verplaatsing: 2,5 l (2497 cc)
• Compressieverhouding 10
• Gewicht: 380 pond.
• Maximaal HP: 194 pk bij 6.200 RPM
• Maximaal koppel: 179 lb-ft bij 4.400 RPM

Toyota 5GR-motoren zijn ontworpen voor een longitudinale montage met achterste aandrijving, die identiek is aan de 3GR-FE-motor, waarvoor 3GR-FE-machines ook in wezen vergelijkbaar zijn met 2GR-motoren,misschien met een kleinere verplaatsing en een andere lay-out. 5GR motoren produceren 194 pk bij 6.200 RPM, 179 lb-ft koppel en een compressieverhouding van 10.0.

Het cilinderblok van de Toyota 5GR-FE is gemaakt van een lichtgewicht gegoten aluminium legering.Dit oppervlak creëert een onregelmatige textuur om een betere hechting tussen het aluminiumcilinderblok en de voering toe te staan.

De 5GR-motor heeft een boor van 87,5 mm en een kortere slag in vergelijking met zijn identieke tegenhanger, de 3GR, van 69,2 mm.die vervolgens in een gelijke verschuiving van 36 zijn geplaatst.6 mm.